Прицепы специального назначения МАЗ
Представлены типовые серийные прицепы собранные на шасси МАЗ.
| длина 5570 мм, площадь до 15,4 кв.м, г/п 8 т, АБС, шины 12.00R20 |
| 2 оси, 1-скатная ошиновка, подвеска рессорная, петля под сцепку D90 |
| длина 5630 мм, площадь 12,7 кв.м, г/п 8 т, АБС, шины 12.00R20 |
| 2 оси, 1-скатная ошиновка, подвеска рессорная, петля под сцепку D90 или D50 |
| длина платформы 7748 мм, площадь 19,3 кв.м, г/п 15,2 (17) т, АБС, шины 12.00R20 |
| 2 оси, 2-скатная ошиновка, подвеска рессорная, 4 ложемента, петля под сцепку D50 |
| длина платформы 7748 мм, площадь до 19,3 кв.м, г/п 14,7 т, АБС, шины 12.00R20 |
| 2 оси, двухскатная ошиновка, подвеска рессорная, 6 ложементов, петля под сцепку D50 |
| длина платформы 8000 мм, площадь 20,4 кв.м, г/п 23,5 т, АБС, шины 12.00R20 |
| 3 оси, 2-скатная ошиновка, подвеска рессорная, петля под сцепку D50 |
| длина платформы 7650 мм, площадь до 19,5 кв.м, г/п 25т, АБС, шины 16.00R20 |
| 3 осный, односкатная ошиновка, подвеска рессорная, 4 ложемента, петля под сцепку D50 |
| длина платформы 7650 мм, площадь до 19,5 кв.м, г/п 24,5т, АБС, шины 16.00R20 |
| 3 осный, односкатная ошиновка, подвеска рессорная, 6 ложементов, петля под сцепку D50 |
| длина до 12090 м, г/п до 15,5 т, с АБС, шины 12.00R20 |
| 2 оси, двухскатная ошиновка, подвеска рессорно-балансирная |
| длина до 12090 м, г/п до 17,6 т, с АБС, шины 12.00R20 |
| 2 оси, двухскатная ошиновка, подвеска рессорно-балансирная |
| длина 12090 м, г/п до 17,3 т, с АБС, шины 12.00R20 |
| 2 оси, двускатная ошиновка, подвеска рессорная |
| длина 12090 м, г/п до 17,3 т, с АБС, шины 16.00R20 |
| 2 оси, односкатная ошиновка, подвеска рессорная |
| Для труб, длина 5060 мм, г/п до 17 т, с АБС, шины 16.00R20 |
| 2 оси, односкатная ошиновка, подвеска рессорная |
Минский автомобильный завод в соответствии с пожеланиями заказчиков постоянно расширяется номенклатура прицепной техники. Так, в отдельную группу уже можно выделить прицепы специального назначения, которые можно отнести к различным группам по типам груза:
- прицепы под транспортировку контейнеров,
- для перевозки автомобилей,
- большая группа прицепов для перевозки лесоматериалов и труб, так называемые сортиментовозы и прицепы роспуски. Последнее время появились трехосные прицепы сортиментовозы полной массой до 33 тонн на односкатной ошиновке для работы в тяжелых дорожных условиях.