Шасси МАЗ 6312Н9-429-012 и
6312Н9-479-012 с большим свесом и со сцепкой. Высокая кабина
на средней по длине базе 4400мм за счет длинного свеса формируется большая монтажная длина 7300 мм. Сцепка. Двигатель ЯМЗ 652.10 (412 л.с). КПП 16 или 12 ступеней
Цена (с НДС)
На складе Москва. Возможна поставка по России и СНГ
МАЗ 6312Н9-429-012 и 6312Н9-479-012
Шасси с большой и высокой кабиной. На базе 4400 мм с увеличенным задним свесом (2555 мм) получаем большую монтажную длину для надстройки - 7300 мм.Транспорт оборудуется беззазорной сцепкой и рассчитан на работу в составе автопоезда, полная масса которого до 56500 кг.
Оснащается мощным ярославским двигателем ЯМЗ-652.10 412 л.с. (по лицензии Renault) с усовершенствованной системой подачи топлива, в комплекте с 16-ти ступенчатой механической КПП ZF 16S2520TO для 429-012, или Shaanxi 12JS200TA 12-ти ступенчатой (для модели -479-012).
Для варианта автомобиля с КПП ZF в базовом комплекте устанавливается коробка отбора мощности в исполнении с фланцем, или с непосредственным подключением к насосу.
Для КПП Шанкси - КОМ по доп. заказу.
Рессорная подвеска с нагрузкой на заднюю тележку до 26 тонн позволяют размещать надстройку общей массой с грузом до 23 тонн.
Вариант исполнения МАЗ 6312H9-429-012
|
Кабина 6431, высокая крыша, рестайлинг, общего назначения |
|
Два спальных места, или одно нижнее |
| Беззазорная сцепка |
| тропическое исполнение МАЗ-6312H9 -429-712 |
Варианты комплектации шасси |
||||||
| КПП | КОМ | Масса надстройки, кг |
Общая масса, кг |
Задняя подвеска |
Сцепка | |
| 6312Н9-429-011 | ZF 16S2520TO | без КОМ в базе опция NH/1c или NH/1В |
16100 | 29500 | многолистовая рессора 22,0т | Да |
| 6312Н9-429-012 | ZF 16S2520TO | без КОМ в базе опция NH/1c или NH/1В |
22950 | 33500 | многолистовая рессора 26,0т | |
| 6312Н9-479-011 | Shaanxi 12JS200TA | без КОМ в базе (QH-50 - опция, под фланец) |
16100 | 26500 | многолистовая рессора 19,0т | |
| 6312Н9-479-012 | Shaanxi 12JS200TA | без КОМ в базе (QH-50 - опция, под фланец) |
22950 | 33500 | многолистовая рессора 26,0т | |