Бортовой автомобиль 6x4

Крупнотоннажный бортовой тентованный автомобиль с грузоподъемностью свыше 10 тонн. Предназначен для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП (TIR) в составе автопоезда до 48 тонн.
Тип платформы кузова грузовика: тентованая, с задним пологом, борта стальные.
Особенности комплектации: Водительское и пассажирское подрессорнные сиденья, ремни безопасности, подогрев двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, электро-пневмовыводы на прицеп, спойлер, тахограф, система ограничения скорости (85 км/ч), беззазорная сцепка. Дополнительное оборудование (по заказу).

Крупнотоннажный бортовой автомобиль с грузоподъемностью свыше 10 тонн. 
Тип платформы кузова грузовика: бортовая грузовая платформа, борта стальные.
Предназначен для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП (TIR) в составе автопоезда общей массой до 48 тонн.
Особенности комплектации: Водительское и пассажирское подрессорнные сиденья, ремни безопасности, подогрев двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, электро-пневмовыводы на прицеп, спойлер, тахограф, система ограничения скорости (85 км/ч), беззазорная сцепка. Дополнительное оборудование и капсуляция двигателя по заказу.

Крупнотоннажный бортовой тентованный автомобиль с грузоподъемностью свыше 10 тонн. Предназначен для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП (TIR) в составе автопоезда общей массой до 48 тонн.

Тип платформы кузова грузовика: тентованая, с задним пологом, борта стальные.
Особенности комплектации: Водительское и пассажирское подрессорнные сиденья, ремни безопасности, подогрев двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, электро-пневмовыводы на прицеп, спойлер, тахограф, система ограничения скорости (85 км/ч), беззазорная сцепка. Дополнительное оборудование и капсуляция двигателя по заказу.

Крупнотоннажный бортовой автомобиль с грузоподъемностью свыше 10 тонн. 
Тип платформы кузова грузовика: бортовая грузовая платформа, борта стальные.
Предназначен для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП (TIR) в составе автопоезда общей массой до 48 тонн.
Особенности комплектации: Водительское и пассажирское подрессорнные сиденья, ремни безопасности, подогрев двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, электро-пневмовыводы на прицеп, спойлер, тахограф, система ограничения скорости (85 км/ч), беззазорная сцепка. Дополнительное оборудование и капсуляция двигателя по заказу.

Бортовой крупнотоннажный автомобиль с тентом (фургон, автофургон), грузоподъемностью свыше 10 тонн. Грузовик предназначается для транспортировки грузов в составе автопоезда до 48 тонн, в том числе для транзитных перевозок МДП (TIR).

Тип платформы кузова фургона: тентованая, с задним пологом, борта стальные.
Особенности комплектации: Водительское и пассажирское подрессорнные сиденья, ремни безопасности, подогрев двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, электро-пневмовыводы на прицеп, спойлер, тахограф, система ограничения скорости (85 км/ч), беззазорная сцепка. Дополнительные опции и капсуляция двигателя по заказу.

Бортовой крупнотоннажный автомобиль с тентом, грузоподъемностью свыше 10 тонн. Атофургон предназначается для транспортировки грузов в составе автопоезда до 48 тонн, в том числе для транзитных перевозок МДП (TIR).

Тип платформы кузова фургона: тентованая, с задним пологом, борта стальные.
Особенности комплектации: Водительское и пассажирское подрессорнные сиденья, ремни безопасности, подогрев двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, электро-пневмовыводы на прицеп, спойлер, тахограф, система ограничения скорости (85 км/ч), беззазорная сцепка. Дополнительные опции и капсуляция двигателя по заказу.

Бортовой крупнотоннажный тентованный автомобиль с новой большой кабиной (рестайлинговой). Автофургон, с грузоподъемностью свыше 10 тонн. Фургон предназначен для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП (TIR) в составе автопоезда общей массой до 48 тонн.

Тип платформы кузова грузовика: тентованая, с задним пологом, борта стальные.
Особенности комплектации: Водительское и пассажирское подрессорнные сиденья, ремни безопасности, подогрев двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, электро-пневмовыводы на прицеп, спойлер, тахограф, система ограничения скорости (85 км/ч), беззазорная сцепка. Дополнительное оборудование и капсуляция двигателя по заказу.

Бортовой крупнотоннажный автомобиль с грузоподъемностью свыше 10 тонн. Предназначен для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП (TIR) в составе автопоезда общей массой до 48 тонн.

Тип платформы кузова грузовика: бортовой кузов, борта стальные.
Особенности комплектации: Водительское и пассажирское подрессорнные сиденья, ремни безопасности, подогрев двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, электро-пневмовыводы на прицеп, спойлер, тахограф, система ограничения скорости (85 км/ч), беззазорная сцепка. Дополнительное оборудование и капсуляция двигателя по заказу.