maz.uag.ruMAZ.UAG.ru - Полуприцепы борт и тентСерия тентовых полуприцепов - двухосных, бортовых на пневмоподвеске. <br />Оси фирмы BPW - обеспечивают низкую посадку, дноскатная резина на обеих осях, 4 колеса. Мазовские оси дают посадку на 1250 мм. Тормоза оборудованы системой АБС. Установлен держатель запасного колеса, пол - фанерный настил. Полуприцеп предназначен для транспортировки грузов весом до 20,2 тонн (до 22,9 для модели 3012) в составе автопоезда, соответствует требованиям МДП/TIR. <br /><br /><br /> <h2>Варианты исполнения полуприцепа</h2> <table id="specific" border="0"> <tbody> <tr> <td>МАЗ-931010-3011 с мостами производства МАЗ и высотой ССУ 1250 мм.<br /></td> </tr> <tr> <td>МАЗ-931010-3014 со сдвижным тентом</td> </tr> <tr> <td>МАЗ-931010-3015 с мостами производства SAF и высотой ССУ 1250 мм.</td> </tr> </tbody> </table> <br />http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricep_maz_931010-3010-3011-3012-3015Полуприцеп тентовый двухосный на рессорной подвеске или на пневматической. Оси могут быть разные - МАЗ или немецкие под низкую посадку. На односкатной ошиновке - 4 колеса.&nbsp; Высота по ССУ 1340 мм. Оборудован системой АБС и держателем запасного колеса, пол из фанеры. <br /><br />Предназначен для транспортировки грузов весом до 22,9 т в составе автопоезда, соответствует требованиям МДП/TIR. <br /> <h3>Варианты исполнений</h3> <br />МАЗ-931010 3020 на рессорной подвеске, с высотой по ССУ 1340 мм.<br />МАЗ-931010 3016 с мостами BPW на пневмоподвеске, с высотой по ССУ 1150 мм..<br />МАЗ-931010 3017 мосты SAF на пневмоподвеске, с высотой по ССУ 1150 мм..<br />http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricep_maz_931010-3020-3016-3017Полуприцепы бортовые МАЗ 931010 2010 и 2011 двухосные на односкатной ошиноввке (4 колеса). Подвеска пневматическая, тормоза оборудованы системой АБС. Установлен держатель запасного колеса, пол из ламинированной фанеры 27мм. Отличие в высоте по ССУ - у 2010 оно составляет 1150 мм., а у модели 2011 посадка выше (2150 мм).<br />Предназначен для транспортировки грузов весом до 23,3 т. в составе автопоезда, соответствует требованиям МДП/TIR.<br />http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricepy_maz_931010-2010_931010-2011Двухосный средней тоннажности (грузоподъемность 13,6 т). Кузов тентовый с надстройкой размеров: 9326 х2480х2770 мм под высоту ССУ 960 мм. <br />Полуприцеп на пневматической подвеске осей&nbsp; МАЗ с двускатной ошиновкой колес 235/75R17,5. Борта полуприцепа откидные выполнены из алюминия. <br />Тент может быть как простой, так и со сдвижной крышей и пологами.<br /><br />МАЗ-931020-3012&nbsp; - Платформа со сдвижным тентом<br />http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricepy_maz_931020-3020-3012Полуприцеп бортовой на рессорной подвеске, на односкатной ошиноввке (4 колеса). Тормоза оборудованы системой АБС. Установлен держатель запасного колеса, пол из ламинированной фанеры 27мм. Высота по ССУ - 1340мм.<br />Предназначен для транспортировки грузов весом до 23,3 т. в составе автопоезда, соответствует требованиям МДП/TIR.<br />http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricepy_maz_931010-2020Тентовый бортовой одноосный полуприцеп, на оси производства МАЗ со сдвоенными колесами (4 колеса) с объемом платформы 55 м3, имеет грузоподъемность до 18тонн.<br />Полуприцеп оборудован системой АБС.&nbsp; Платформа полуприцепа с настилом из ламинированной фанеры. Фургон с высоки передним бортом, с тентованной сварной надстройкой. Задняя дверь фуры двустворчатая с запорами контейнерного типа. Тент синтетический.<br /><br />Боковые борта фуры откидные.&nbsp; Может изготавливаться в кромплектациях: без тента, без бортов, без настила<br />http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricepy_maz_938020-016-041-051-101Одноосный автомобильный полуприцеп для перевозки различных народнохозяйственных грузов на рессорной подвеске общей длиной 10100 мм. предлагается в различных исполнениях: бортовая платформа с откидными металлическим бортами, а также в виде шасси без настила, или с металлическим настилом.<br />http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricepy_maz_938020-2010Полуприцеп - фургон, бортовой с тентованной сварной надстройкой (фура), одноосный, на двускатной ошиновке (4 колеса). Ось производства МАЗ. Объем платформы 58 м3, имеет грузоподъемность до 14 тонн.<br />Тормоза оборудованы системой АБС.&nbsp; Платформа с откидными металлическими бортами и высоким передним бортом, с настилом из ламинированной фанеры. <br />Задняя дверь фургона двустворчатая с запорами контейнерного типа. Тент синтетический.<br /><br />Может изготавливаться в кромплектациях: без тента, без бортов, без настила (МАЗ-938020-041, МАЗ-938020-051, МАЗ-938020-101).http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricepy_maz_938020-3010двуосный на двойной ошиновке (шины 11R20), бортовой, тентовый. Оборудован системой АБС и держателем запасного колеса, пол деревянный.&nbsp; Задние двери с запорами контейнерного типа.<br />Фургон объемом 68 м куб.<br />По заказу может быть установлен дополнительный топливный бак с системой перекачки топлива.<br /> <h3>Модификации полуприцепа:</h3> <p>1) МАЗ 938660-044, 2010, 2052 - платформа без тента <br />2) МАЗ 938660-1011 - шасси без настила, для установки платформ кузовов специального оборудования</p>http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricep_maz_938660-026Бортовой двуосный высокой грузоподъемности. Установлены система АБС и держатель запасного колеса, пол фанерный.<br />Низкопрофильная резина 11R20 двускатная ошиновка.<br />Предназначен для транспортировки грузов весом до 28,4 тонн в составе автопоезда, соответствует требованиям МДП/TIR.<br />http://maz.uag.ru/maz_avtomobili_i_shassi/polupricepy_maz/polupricepy_maz_bort_tent/polupricep_maz_938660-2010